Aceite Fuchs Titán GT1

$73.900

5 litros

Disponibilidad: 6 disponibles

Aceite Fuchs Titán GT1 SAE 5W-40

Aceite motor de rendimiento Premium con ahorro de combustible y la nueva tecnología XTL para una óptima capacidad de arranque y de rendimiento de reserva.  Para turismos y vehículos comerciales ligeros modernos, con o sin intervalos de servicio extendido. Especialmente desarrollado para vehículos con sistemas de post-tratamiento de gases de escape y turbocompresor.

Aceite Fuchs Titán GT1 SAE 5W-40

es un aceite motor premium para turismos y furgonetas, con la nueva Tecnología-XTL®. La innovadora Tecnología-XTL® ofrece un mayor rendimiento en todos los rangos de temperatura, desde muy baja hasta muy alta. Las propiedades únicas de lubricación de la Tecnología-XTL® ofrecen beneficios significativos en los motores altamente estresados, sobre todo en los nuevos motores de tamaño reducido o con sistema Stop-Start. Los motores con una gran potencia obtienen una lubricación fiable, arrancando más fácil y rápidamente. El producto también es ventajoso para los vehículos con sistemas de post-tratamiento de los gases de escape, tales como catalizadores o filtros de partículas, ya que mantiene su alta tasa de conversión y proporcionan un mayor tiempo de vida. Está comprobado, que la Tecnología-XTL® permite un menor consumo de combustible, incluso en comparación con el mismo grado SAE.

Sectores

  • Automoción
  • Consumidor, mercado de recambios
  • Transporte

Especificaciones

ACEA C3

API SN

Homologaciones

BMW LONGLIFE-04

MB-APPROVAL 226.5, 229.31, 229.51, 229.52

PORSCHE C40

RENAULT RN0700/RN0710

VW 511 00

Recomendaciones de FUCHS

API CF

CHRYSLER MS-10725

FIAT 9.55535-GH2, 9.55535-S2, 9.55535-T2

FORD WSS-M2C917-A

VW 505 00/505 01

Lubricante sintético, diseñado con tecnología XTL®, especialmente desarrollado para vehículos alemanes, principalmente para sistemas con inyector bomba y DPF, bajo en cenizas, aplicación intervalo extendido, bajo consumo de aceite y ahorro de combustible, tiene un alto índice de viscosidad; cumple normas ACEA C3, VW505.01, MB 229.31, Porsche A40, BMWLL04, Renault RN 0710, Ford M2C917-A, recomendado para Fiat entre otros.

 

 

 

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